【正文】  摘 要：要提高汽修从业人员实践技能，我们就必须提高课堂教学有效性，让学生在动手操作中变知识为技能，形成能胜任岗位需求的社会汽修从业人员。
　　关键词：中职汽修专业；教学有效性；提高 
　　随着我国经济的快速发展，汽车进入寻常家庭已初见端倪。而与之相匹配的维修从业人员也应大幅增加。据有关部门调查，与汽车进入社会的实际量相匹配的维修人员，一年大约需新增30万人。但这样庞大群体，仅通过师承方式培养显然是不够的，还需要专业培养机构来承担培养任务。而中职汽修专业，无疑是这部分主力军的“生产基地”。
　　从近几年中职汽修专业培养出来的岗位人员来看，其素质与工作实际需求还有很大差距。这直接反证了中职汽修专业教学效果还有待提高。作为一线中职汽修专业授课教师，我们如何提高自身课堂教学有效性，就成为我们应认真思考的现实课题。当然，影响教学有效性提高涉及到多个因素，不能仅从这一两种方法就想达到目的。有效的教学我认为应做不断探策寻略。
　　一、中职汽修专业的教学现况
　　从目前的情况看，中职汽修专业的教学不容乐观。首先，生源知识基础相对较差，大都是普高选剩下的苗子。这部分学生由于理解能力差，在汽修理论学习、动手操作方面境均与优秀学生有差距，导致教学目标达成进展缓慢，效率低，效果差。尽管一些教师策略不断创新，直观性不断增强，但还是无法让学生快速高效地理解零件装配关系和零件工作原理，特别是在汽车发动机、底盘等实际操作中，由于缺乏理论知识支撑，理解起来更为吃力。其次，中职汽修缺乏实训基地，理实一体化理念难以有效落实。从现状看，虽然一再强调理论与实践相结合，但还是因怕麻烦而导致理论与实践相互独立，缺乏配合，影响了汽修教学目标的快速实现。再次，学习风气差，积极性不强。从整个中职来看，蔚然成风的学风难以形成，学生主体性强以充分发挥。这就是导致他们学习效果差，不能胜任岗位要求的重要原因。当然，中职汽修专业教学现况还远不止这几样，还有许多因素也在直接影响教学效果的提升。
　　二、中职汽修专业教学有效性提高的实践策略
　　（一）激发学生学习兴趣。学习潜力未被充分发掘的中职学生，他们对学习的兴趣是不浓的。但动手操作时的技能训练参与兴趣明显高于课内的理论学习兴趣。根据这些情况，作为一线汽修专业教师，我们应重视学生激发，把其作为每堂课的教学首始追求，尽可能地让学生有强烈的参与欲而主动配合教师，进行互动对话，从而实现教学有效性的提高。落实到实际教学中，就需要我们走出“满堂讲”的教学模式桎梏，灵活教学方法，丰富教学手段，最大程度地激发学生激发学生求知欲和探究热情。在这几年的教学中，我们常见的“以学生为中心”的教学方法为我们创建高效课堂提供了良好帮助，如角色扮演法、任务驱动法、实验法、情境法、媒体法、讨论法、故事法、调查法和实践法等，无不发挥重要作用，让学生少了“要我学”的惰性，多了“我要学”的能动性。
　　（二）注重问题情境的应用。要提高汽修教学有效性，在新课改推进的今天，选择问题情境策略施教可能是一线教师的共识。这样教学，不仅通过“教有疑”理念诱发学生思维参与，还能增强学生学习兴趣，让学生学有成效。落实到教学中，我们就可设计出富有启发性的问题，让学生思考。例如，汽车无法启动，汽车也无法及时停车，请分析其造成的什么原因。这样的问题既具有现实性，又能调动学生积极思考，是我们实施问题情境教学的正确做法。值得注意的是，创设的问题情境一定要基于学生现有水平，具有思考性和现实性，体现一定思维价值。课堂中那些“是不是”“对不对”的“口头禅问”就应尽量少点，莫让学生因听习惯而麻木。
　　（三）注重理实一体化训练。理实一体化就是将理论与实践相结合的一种培养方法。这种方法经实践证明，是提高汽修从业人员实践技能的有效方法，能使学生看到成功，体验乐趣。但实施这种方法得以建立实训基地为前提。目前，实训基地有两种，一是校内的，一种是校外的。校内的实训练基地需要提供汽车模型室，建起汽车电子控制培训室、汽车驾驶培训场、汽车结构拆卸培训室，搭建起汽车模拟电路培训平台、汽车发动机模型检修平台等等。诊断汽车故障，发现汽车问题，都需要在实训基地去进行实践。对于校外的实训基地，就要把学生带出校园，走向汽车维修部门去实习，通过顶岗实践和“双师型”辅导，让学生将理论与实际操作结合起来，从而促进学生变知识为技能，形成良好汽修能力。例如，在引导学生拆卸曲柄连杆时，我们就可通过讲理论——动手操作——总结方法的模式教学：在激趣基础上形象化理论，让学生明了拆卸要求，懂得规范零部件的摆放顺序，了解各部件工作原理和结构等。在总结方法时，要让学生总结出曲柄连杆结构拆卸的科学方法，那就是先拆后装，保持力矩相同，做到方向正确。
　　（四）强化组际竞争。中职学生虽然学习兴趣不浓，但竞争作为一种年龄特征，“表现”还是很充分的。因此，在教学实践中，我们可通过强化组际竞争的方式，让学生在动手操作训练中增强参与性，提升主体性。例如，在教学发动机原理时，我们就可把抽象的理论学习变为实践操作，让学生在操作中通过竞争，快速掌握曲柄连杆机构拆卸方法，形成组装技能，不错装、倒装，更不漏装。
　　总之，在中职汽修专业教学中，我们要提高汽修从业素质，就必须提高教学有效性，让学生得到理论与实践相统一的切实有效的训练，为社会培养更多实用的汽车维修人才。
　　参考文献：
　　[1]孙敏，如何提高中职汽修专业实训课的教学有效性[J].教育学文摘，2018年。
　　[2]农强，提高中职汽修专业实训课教学效果的探索[J].职业教育，2013年。